Andare a vedere cosa si fa appena fuori dai confini della provincia è obbligatorio. I cicloturisti che passano a Belluno poche ore dopo sono a Treviso e ci ricordano che in fondo siamo la stessa terra, cambia solo il tema col quale ci presentiamo ovvero quella caratteristica di unicità che attrae: dai piedi delle Dolomiti al giardino di Venezia.
Arrivare a Sedico-Bribano per il seminario è stata l’occasione di testare l’intermodalità treno-bici. La linea diretta è ora la Treviso-Belluno, dove viaggiano materiali adatti al trasporto di biciclette, ma sempre solo 2 posti disponibili. Offerta molto limitata sia rispetto ai progetti di sviluppo cicloturistico della vallata, sia rispetto alle richieste d’uso degli abitanti.
Nel feltrino l’anno scorso sono passati ca 7k cicloturisti, numero citato durante il seminario. Chi abita in campagna a Treviso lo conferma, anzi ne sono passati un po’ di più, tenendo conto dei ciclo-campeggiatori che i dati statistici non registrano. Parola di abitante, autentica vera sentinella dei percorsi.
Feltre, la presentazione del Tour Scouting Valbelluna Cycling acd EURAC https://barubici.blogspot.it/2016/11/
Sempre solo 2 biciclette trasportate in treno https://barubici.blogspot.it/2015/09/
Seminario acd Centro Consorzi di Belluno http://www.centroconsorzi.it/news
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| Foto scattata sulla strada da Feltre a Busche (BL) in occasione della presentazione del Tour Scouting Valbelluna Cycling. |
Sommario
Appunti dagli altri interventi
1. Dove posso recuperare i documenti citati: Veneto in bicicletta e DMP Dolomiti
2. La nostra margherita: un esempio di vacanza in bicicletta nell’alta campagna trevigianaTempo di lettura: 7' ca
3. Imprese del ricettivo: riferimenti ad alcuni circuiti commerciali citati
4. La Ciclovia Muenchen-Venezia: un sito o una strada?
5. L’associazione AdriaBikesHotel, partner ufficiale della Ciclovia Muenchen-Venezia
Gli appunti scaricabili qui
1. Dove posso recuperare i documenti citati
Veneto in bicicletta (2015): uno studio utile alle imprese
“Al fine di raccogliere indicazioni tecniche per il futuro del settore cicloturistico in Veneto, esperti del settore, operatori turistici privati ed Enti pubblici, hanno contribuito al processo partecipativo, svoltosi in sette giornate di lavoro ospitate in diverse località nel territorio Veneto…”
Scorrere fino in fondo la pagina e scaricare lo studio http://www.regione.veneto.it/web/turismo/cicloturismo-segnaletica
Barubici ha partecipato alle giornate di Jesolo e Treviso: un resoconto dei lavori https://barubici.blogspot.it/2015/05/cicloturismo-opportunita-per-gli.html
Completare le informazioni con questo studio ENIT (2013): utili profili dei cicloturisti europei http://www.cagliariciclabile.it/ricerca-enit-sul-cicloturismo-europeo/
OGD costituite al 2017 e relativi piani strategici di destinazione
Lo scopo dei piani strategici è fissare e condividere gli obiettivi per centrarli con azioni diversificate. Ma di quanti piani strategici dobbiamo tener conto e soprattutto sono fra loro relazionati?
Enit Piano Strategico del Turismo 2017-22 http://www.beniculturali.it/mibac/export/MiBAC/sito-MiBAC/Contenuti/MibacUnif/Comunicati/visualizza_asset.html_692608028.html
Regione Veneto, piani e programmi https://www.regione.veneto.it/web/turismo/piani-e-programmi
OGD venete, piani strategici di destinazione https://www.regione.veneto.it/web/turismo/dmp
Un associazione che si occupa di turismo. Punto 6 https://barubici.blogspot.it/2016/09/unassociazione-che-si-occupa-di-turismo.html
2. La nostra margherita: un esempio di vacanza in bicicletta nell’alta campagna trevigiana
Avere un cicloturista che fa base per un’intera settimana nel proprio comune e che realizza escursioni giornaliere nei dintorni piace molto a tutti, alla struttura ricettiva che lo ospita e all’Amministrazione che lo tassa, è un buon cliente per le attività locali e un amico dell’ambiente. Nonostante tutti questi vantaggi e soprattutto in zone senza vocazione turistica, gli abitanti non sanno cosa farsene di un ospite simile: un ospite discreto, silenzioso che si pensa spenda poco e per il quale forse non vale la pena attivarsi.
Un modo per capire come funziona il soggiorno di un cicloturista di questo tipo è andare a vedere il catalogo dell’agenzia che opera nel proprio comune e collegare le informazioni ai segni e segnali che questi operatori e i loro clienti lasciano sul territorio http://www.eurobike.at/de/tour/radreise-prosecco-sternfahrt-venetien_t_4178
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| Cicloturisti che passano e tracce dei percorsi che seguono. Osservare le etichette sul palo del segnale stradale. Foto: G.B per Barubici, 2013 |
3. Imprese del ricettivo: alcuni circuiti commerciali citati
Capire se sono portali, piattaforme o siti. Cercare le imprese vicine che hanno già aderito, almeno per sapere in via indiretta come funziona, tracciare infine un breve profilo dei curatori per capire il carattere dell’iniziativa.
Capire se sono portali, piattaforme o siti. Cercare le imprese vicine che hanno già aderito, almeno per sapere in via indiretta come funziona, tracciare infine un breve profilo dei curatori per capire il carattere dell’iniziativa.
AlbergaBici acd FIAB http://www.albergabici.it/
BikeItalia acd Girolibero http://www.bikeitalia.it/bike-hotel-per-cicloturisti/
Cicloturismo acd Piramedia http://www.cicloturismo.com/veneto.aspx
ViaClaudia acd Verein Via Claudia Augusta http://www.viaclaudia.org/it/via-claudia-augusta.html
FIAB onlus (Mestre), autore del MasterPlan Piste Ciclabili della Regione Veneto (2014) http://www.fiab-onlus.it/bici/la-fiab/storia-fiab.html
Girolibero (Vicenza), consulente della Regione per il disegno generale degli Itinerari cicloturistici veneti http://www.girolibero.it/
Piramedia agenzia web (Pistoia), quasi 10 anni dal lancio dell’iniziativa http://www.piramedia.it/piramedia.aspx
Verein Via Claudia Augusta, un’articolata organizzazione di associazione transregionali (Germania, Austria, Italia) http://www.viaclaudia.org/it/barbiera/impressum.html
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| Con un segnavia così, la casa sullo sfondo potrebbe già far parte del circuito della Via Claudia. Foto: G.B. per Barubici, scattata durante il rilievo della Via fra Ponte della Priula e Treviso. |
4. La Ciclovia Muenchen-Venezia: un sito o una strada?
La domanda è: … ma la Monaco-Venezia è un sito o è una strada? Capire la distanza fra la promozione e i servizi reali esistenti in loco. L’esempio delle ciclo-officine che hanno aderito al progetto della Monaco-Venezia, ma che nel sito si fatica a trovarle. Il percorso è: aprire la mappa, cliccare sulla 5a icona in alto a sinistra, puntare la penultima linea della tendina che si apre e andare a vedere chi sono. Allo stesso modo per le strutture ricettive: sono sul percorso, sono distanti, chi sono?
R.Seppi, consulente ABH, dice: “L’anello debole dell’offerta cicloturistica in Italia è l’accoglienza” ovvero manca quella sintesi di servizi particolarmente importante per il cicloturista, è un problema di organizzazione capace di integrare le offerte.
5. L’associazione AdriaBikesHotel, partner ufficiale della Ciclovia Muenchen-Venezia
L’associazione ABH, nata per iniziativa di alcuni albergatori di Jesolo-Eraclea (2013), si sta trasformando ora in una Rete con il progetto Venezia Orientale Destinazione Cicloturistica di Eccellenza. Eccellenza vuol dire che i retisti stanno lavorando ad un prodotto attraente, autentico, esclusivo, originale nonché competitivo, che nei programmi sarà lanciato a settembre 2017.
I contenuti del progetto di rete sono molto chiari, frutto delle qualificate consulenze che i retisti hanno avuto. Venezia & Laguna: 1 brand, 1 itinerario, 3 escursioni, 1 evento. Nel percorso di definizione del progetto aggregante, gli operatori hanno imparato a inserire l’iniziativa in un quadro decisamente più grande (1), a conoscere quello che c’è intorno a loro (2) e a dare importanza al coinvolgimento dei locali (3). Per realizzare buoni progetti di turismo in bicicletta è necessario che la comunità turistica coincida con la comunità locale: il prodotto cicloturistico ha bisogno del sostegno di tutti.
(1) Il quadro generale di riferimento
La domanda è: … ma la Monaco-Venezia è un sito o è una strada? Capire la distanza fra la promozione e i servizi reali esistenti in loco. L’esempio delle ciclo-officine che hanno aderito al progetto della Monaco-Venezia, ma che nel sito si fatica a trovarle. Il percorso è: aprire la mappa, cliccare sulla 5a icona in alto a sinistra, puntare la penultima linea della tendina che si apre e andare a vedere chi sono. Allo stesso modo per le strutture ricettive: sono sul percorso, sono distanti, chi sono?
R.Seppi, consulente ABH, dice: “L’anello debole dell’offerta cicloturistica in Italia è l’accoglienza” ovvero manca quella sintesi di servizi particolarmente importante per il cicloturista, è un problema di organizzazione capace di integrare le offerte.
Ciclovia Muenchen-Venezia http://maps.muenchen-venezia.info/it#overview,5053
5. L’associazione AdriaBikesHotel, partner ufficiale della Ciclovia Muenchen-Venezia
L’associazione ABH, nata per iniziativa di alcuni albergatori di Jesolo-Eraclea (2013), si sta trasformando ora in una Rete con il progetto Venezia Orientale Destinazione Cicloturistica di Eccellenza. Eccellenza vuol dire che i retisti stanno lavorando ad un prodotto attraente, autentico, esclusivo, originale nonché competitivo, che nei programmi sarà lanciato a settembre 2017.
I contenuti del progetto di rete sono molto chiari, frutto delle qualificate consulenze che i retisti hanno avuto. Venezia & Laguna: 1 brand, 1 itinerario, 3 escursioni, 1 evento. Nel percorso di definizione del progetto aggregante, gli operatori hanno imparato a inserire l’iniziativa in un quadro decisamente più grande (1), a conoscere quello che c’è intorno a loro (2) e a dare importanza al coinvolgimento dei locali (3). Per realizzare buoni progetti di turismo in bicicletta è necessario che la comunità turistica coincida con la comunità locale: il prodotto cicloturistico ha bisogno del sostegno di tutti.
(1) Il quadro generale di riferimento
Regione Veneto, Master Plan delle piste ciclabili https://www.regione.veneto.it/web/mobilita-e-trasporti/master-plan-delle-piste-ciclabili-2014
Il progetto Cicloturismo della Regione Veneto http://www.veneto.eu/itinerari-dettaglio?path=/Itinerari/Sportivi/Cicloturismo&lang=it
Il progetto Green Tour Verde in Movimento della Regione Veneto http://www.greentourverdeinmovimento.com/
Il progetto transfrontaliero Interbike / Adriabike http://www.adriabike.eu/index.php/it/
I’Ve Percorsi nella Venezia Orientale http://www.i-ve.it/(2) I percorsi dell’Associazione AdriaBikesHotel
http://adriabikeshotel.com/percorsi.html(3) Il coinvolgimento dei locali
Il 5o Girolaguna organizzato da ABH e aperto a tutti http://adriabikeshotel.com/5%C2%B0-girolaguna-2017-bicicletta-e-barca-alla-scoperta-di-terre-d%E2%80%99acqua.html
Resoconto di un incontro a Caorle, 23 febbraio 2016, “Venezia orientale destinazione cicloturistica di eccellenza” https://www.facebook.com/notes/giovannaadm-borsato/turismo-appunti-10/618083968338699/